中国最应优先装备的直升机


中国面积广大,地形复杂、气候多变,这对我军后勤保障工作影响特别大,人员与物资的前送存在困难,特别是最后几公里,解决问题的方法之一,即使用直升机进行快速输送,不仅可以将急需的物资和人员送达,更可以实施机降的作战任务。

一般山地,使用直8、米171直升机即可以满足要求,可是在高海拔地区,使用直升机绝非易事,世界上能在这样的环境中使用的直升机屈指可数,上世纪80年代,我军从美国进口一批黑鹰直升机,它的高海拔性能非常理想,我军一直使用到现在,如今已相当老了。

于是国产直20型直升机出现了,唯它才能完全替代美制黑鹰直升机,也因此它才能获得直20的编号,与歼20,运20一起成为中国优先发展与装备的型号。我军对于山地作战需求相当迫切,这也让直20成为中国最应全力以赴发展,也应最优先装备的直升机型号。

早在2006年的珠海航展上,中国就展出一款名”10吨级通用运输直升机”的概念模型,由于其外形明显参考美制黑鹰直升机,当时被人称为中国版黑鹰,这就是今天的直20。从公开资料可以看出,直20的布局与尺寸均与黑鹰直升机非常相似,但在桨叶等局部细节上有所不同。

可以明显出看,采用了许多新技术,比如:五桨叶,细节差别也不小,机头更圆润饱满,空间比黑鹰也略大,机头安装了光电转塔;机体部分,直-20的机体更大一些,机身和尾梁连接处,有较明显的过渡结构,黑鹰直升机则为直接过渡到机尾,没有收缩过渡结构。这术论来,它拥有更大的机舱空间,运载能力也更强。

这是一款10吨级的通用直升机,也就是最大起飞重量约为10吨,如果参考黑鹰的性能,那么它的飞行速度应达到350公里/小时以上,转场航程2000公里以上,活动半径600公里,机舱内可以容易10名以上的全副武状的士兵,外吊能力4吨以上。最为重要的是,它也保持了黑鹰直升机良好的高海拔性能,以及较强的外吊能力,可以运送一些重装备,比如:轻型车辆,超轻型火炮等,这对于提升我军山地机动作战能力非常重要。

未来服役以后,将首先替代已经老迈的黑鹰直升机执行高海拔地区的任务。同时,它也是一款多用途直升机,会如美军同类型号一样,衍生出一个适用于各军种的庞大家族,比如:海军的舰载直升机,陆军的特种作战直升机。直-20的意义在于,填补了我军直9通用直升机与直19大型运输直升机之间的中型通用直升机的空间,可以满足多样化的任务需求。

根据官方资料披露,直20于2010年正式立项,原计划2014年首飞,实际提前为2013年12月23日,原型机首飞。这完全符合近年以来的中国速度,那么原订的2017年投放使用,显然也应该提前一点,也就说今年应服役了。

从目前了解的情况,直20试飞接近于尾声,服役只是早晚的事了,当运20已服役,歼20进入倒计时,如果直20也能在今年服役,那么2016年,中国航空工业可是三喜临门了!

   文/ 裕祥金帝    高级金融分析师,从事贵金属白银原油分析球热点、剖析突发事件、每日行情解读,本人专注于原油沥青、天然气、白银等现货投资,有交流需要的朋友加我 QQ:463177905 微信:yuxiangjindi8888

看过本文的人还看过

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注